notre patron est un voyou ...

et voici les tickets démontrant à la fois que les camions entraient et sortaient de l'usine du spernot mais aussi (et surtout) que l'employeur avait bien demandé aux non-grévistes de surcharger leurs camions au mépris de la sécurité (le PTAC de ces camions étant de 19t500) ... cliquez sur les photos pour les agrandir.

 

question subsidiaire : que fait le C.H.S. ??? (pour vous aider : un des non-grévistes surchargeant les camions est délégué au C.H.S, mais pas sur une liste F.O. bien sûr ...)